Терминът ефрейтор приема няколко употреби, в зависимост от контекста, в който е споменат.

В географията нос е малък полуостров, който прониква в морето, особено ако присъствието му засяга течения, създавайки трудности за навигация. Той е съставен от сухопътна маса, която се проектира в морето и има голям брой хедлайни, които са много популярни в резултат на гореспоменатата трудност на навигацията, такъв е случаят с нос Хорн, най-южният от архипелаг на Тиера дел Фуего . Други известни краища са нос Финистерре, Ла Пунта де Тарифа и Естака де Барес в Испания, нос Добра надежда в крайния юг на Африка и Кабо Катош в Мексико .

От друга страна, във военната област рангът е непосредствено по-висок от този на частен или кадетски етаж във военното звание . В зависимост от въпросния случай той може да се разглежда като част от войската, а в някои други се приема за първа степен на унтер-офицерите.

По искане на морския кораб въжето ще бъде някое от въжетата на лодка, които се използват веднъж на борда и според дебелината му може да се състои от два, три или повече шнура ; Има различни видове въжета, включително: опънато въже (то е загубило твърдостта си в резултат на продължителна употреба), трамбовано въже (заплетено е с друго), трудови линии (тези, които се използват за работа с платформата), твърдо въже ( служи за държане на пръчки).

Също така единият край на нещо се нарича краища. Кучето спеше в края на леглото .

Краят или краят на нещо или въпрос обикновено се нарича нос. Имам няколко точки за решаване и съм свършил работата .

И също така има няколко популярни изрази при честа употреба, които използват думата cabo, като например: cabo loose (непредвидено обстоятелство, което остана нерешено), after (after), от края до края (напълно), като в края на нещо (наясно с въпрос) и извършете (направете го, извършете нещо).